Este hotel de lujo en Costa Rica le permite experimentar la vida como piloto
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El primer paso en su carrera de aviación será obtener su licencia de piloto privado (PPL) de la EASA. Durante esta formación inicial de vuelo, los estudiantes aprenderán todos los fundamentos de la aviación y adquirirán las habilidades esenciales para volar un avión. Con la Licencia de Piloto Privado, los pilotos podrán volar un monomotor de pistón (SEP Land) para su placer. También podrá transportar pasajeros en cualquier lugar de Europa. Ahora los estudiantes pueden terminar toda su formación teórica y los exámenes en línea antes de comenzar la formación de vuelo.
Una vez que hayas obtenido tu licencia de piloto privado, es el momento de ampliar tus conocimientos estudiando las 14 asignaturas teóricas de la licencia de piloto de transporte aéreo (ATPL) de la AESA. La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) exige que tengas conocimientos superiores y precisos de aviación para poder convertirte en Piloto de Línea Aérea. Mientras completa su formación teórica, tiene la oportunidad de iniciar simultáneamente su formación de vuelo.
Durante la formación ATPL, los pilotos siguen volando solos o con amigos y familiares. Necesitarás un mínimo de 100 horas de vuelo como Piloto al Mando (PIC) para ser elegible para la prueba de habilidad de la licencia de Piloto Comercial. El Time Building permite a los pilotos ganar experiencia y acumular horas que son requisitos para avanzar en su carrera de aviación.
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Una carrera como piloto es diferente a cualquier otra, llena de emoción y posibilidades. Disfrutará de un sueldo y unas prestaciones atractivas y de una oficina por encima de las nubes con vistas espectaculares, y creará amistades para toda la vida con personas de todo el mundo.
Un estudio realizado por la NASA en 2004 reveló que los pilotos suelen ser más extravertidos. Además, la mayoría de los 93 pilotos que participaron mostraban un alto grado de concienciación, ambición, competencia y sentido del deber, eran cálidos, asertivos, dignos de confianza y directos.
Algunos cadetes pueden optar por combinar los estudios universitarios con la formación de piloto. Por ejemplo, el programa BSc (Hons) Aviation – Pilot Programme ha sido diseñado para preparar a los estudiantes para una carrera como piloto profesional. El programa ha sido desarrollado entre L3Harris y la Universidad de Central Lancashire (UCLan) y está aprobado por los reguladores de aviación Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA) y la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA).
Nuestro curso integrado ATPL está diseñado para prepararte para el papel de Primer Oficial, el programa te da acceso a instalaciones de última generación, aviones de entrenamiento modernos y enseñanza de clase mundial, para ayudar a que tu sueño se haga realidad.
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¡En 35 horas de entrenamiento de vuelo, puedes convertirte en un piloto privado y esto te permitirá volar a cualquier lugar también PPL es el primer paso para convertirse en un piloto comercial! Ser piloto privado tiene muchas ventajas.
La licencia de piloto privado es un tipo de licencia de piloto que le permite actuar como piloto al mando de una aeronave de forma privada en condiciones meteorológicas visuales. Con esta licencia, puede alquilar un avión y realizar un vuelo agradable con su familia o amigos, pero no puede realizar un vuelo comercial. La licencia de piloto privado es el primer paso para ser piloto de avión. La formación consta de partes teóricas y prácticas.
En primer lugar, vamos a hablar de la teoría PPL así que hay 9 temas y usted toma 100 horas de lecciones de teoría PPL de estos temas. Puedes tomar la mayoría de las lecciones de teoría como método de aprendizaje a distancia y puedes tomar el resto con el instructor en el aula en la Escuela de Vuelo. Después de las lecciones de teoría, usted tomará el examen de teoría PPL. Tienes que pasar los 9 exámenes con éxito. La parte práctica consiste en un mínimo de 45 horas de vuelo. Volarás al menos 25 horas con tu instructor de vuelo, y al menos 10 horas como piloto solitario bajo la supervisión en tierra del instructor de vuelo. Volarás al menos 5 horas como piloto en solitario en vuelos de travesía, uno de 150NM con paradas completas en dos aeropuertos diferentes al de salida. Estas obligaciones son seguidas por el personal relativo de la organización de vuelo y los estudiantes se centran en sus entrenamientos. La formación PPL termina entre 30-45 días dependiendo de factores como la meteorología, el progreso del estudiante y otros factores externos. Después de completar la parte práctica, tendrás un examen práctico.
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La decisión de convertirse en piloto es fácil para la mayoría. Pero el proceso puede ser confuso. ¿Qué hay que hacer antes de empezar a volar? ¿Cómo se elige una escuela de vuelo? ¿Cuánto tiempo le llevará? Estas son preguntas que tiene todo futuro piloto, pero pueden ser difíciles de responder porque cada estudiante tiene diferentes necesidades y objetivos, y los programas de formación de vuelo son todos muy diferentes. En esta guía completa para convertirse en piloto, descubrirá exactamente lo que necesitará para cumplir su sueño de convertirse en piloto, incluyendo la forma de elegir una escuela de vuelo, obtener un certificado de estudiante de piloto, solicitarlo, acumular horas y conseguir un trabajo en la industria de la aviación.
Cada certificado o habilitación de piloto suele implicar un componente de escuela de tierra y de formación de vuelo. La escuela de tierra es cualquier entrenamiento realizado en el suelo y prepara a los estudiantes de vuelo para el examen escrito de la FAA, así como la parte de tierra del examen práctico de la FAA.
La escuela de tierra puede llevarse a cabo por uno de cualquier número de métodos diferentes. La formación en tierra en las grandes escuelas de vuelo como Phoenix East Aviation se lleva a cabo a menudo en un aula. A veces la escuela de tierra se completa uno-a-uno con un instructor de vuelo, a través de un curso basado en la computadora o un programa de aprendizaje en línea.
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